迈巴赫轿车采用顶级质料来粉饰空旷的内部空间，此中席卷100多种工艺精良和手工安装的珍稀木质粉饰件。迈巴赫轿车的内部打算源于一个方向：让通盘旅客体验最大也许的舒坦性以及对最高等内在的全新界说。迈巴赫62令人咋舌的车身长度就创造了阔绰轿车的新标准：车内总长度为2.68米，前后排座椅之间的间隔到达1.57米。查看全文

　　每个客户都可能具有迈巴赫装备的特派客户司理，享用全方位客户商讨。特派客户司理会直接遵从客户的需求下单到迈巴赫成立厂实行临盆。所以，每辆迈巴赫轿车都是无独有偶的，是完整遵从客户的片面格折衷品位特意定造的。

　　同时，为确保完成最佳供职品格而兴筑的迈巴赫核心，都采用了洪量本事装备并供应繁多最新本事确保最高水准的客户撑持。查看全文

　　正在梅赛德斯-AMG专家的协作下，迈巴赫工程师进一步鼎新了巩固型6升V12双涡轮增压带动机，从而付与了迈巴赫57S (迥殊版) 以惊人的加快率和卓绝的动力本能。

　　因为采用了双涡轮增压器本事和”气氛/水”中冷器，排量近6升的V12带动机最大功率可达450千瓦/612马力（4800-5100转/分钟），最大扭矩达1000牛顿·米（2000-4000转/分钟）。显而易见，迈巴赫57S (迥殊版) 的本能到达了一个全新的高度，这使其从静止加快至100公里/幼时仅需5秒。查看全文

　　迈巴赫Exelero可能反响出迈巴赫公司最高的临盆打算水准，而且进一步注释了迈巴赫公司为客户打造脾气化产物的政策。最初正在意大利的Nardo实行的最高 车速测试，迈巴赫 Exelero曾跑出了351.45公里/幼时（FIA圭臬丈量法）的最高速率。这款车的打算曾有普福尔茨海姆学院的学生参加，而且迈巴赫 Exelero原型车是正在意大利的都灵打造出来的。但是，目前迈巴赫还没有布置量Exelero的布置。查看全文